Vélos électriques Bergamont
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L’ADN de la marque Bergamont
Fondée dans les années 1990 à Hambourg, en Allemagne, Bergamont débute comme un petit atelier de réparation de vélos. Rapidement, la marque se structure autour d’ingénieurs allemands et développe ses premiers prototypes, jusqu’à devenir un acteur reconnu de l’industrie cycliste. Son identité reste ancrée dans son environnement urbain d’origine, marqué par une culture de la débrouille, de l’ouverture et de l’indépendance. Bergamont conçoit des vélos adaptés aux usages urbains, au quotidien comme aux trajets plus longs, avec une attention particulière portée à la fiabilité, à la polyvalence et à l’évolution des modes de déplacement.
Bergamont : sobre, solide et pensé pour durer
Que ce soit sur ses vélos électriques urbains ou gravel, la marque soigne l’intégration : cadres en aluminium (ou carbone selon les modèles) pensés pour accueillir proprement moteurs, batteries et accessoires, géométrie étudiée pour l’équilibre et le confort, et composants de confiance comme Bosch pour l’électrique ou Shimano GRX pour le gravel.
Les modèles Grandurance illustrent bien cette philosophie : pensés pour mixer bitume, pistes et utilitaire, ils adoptent fourches carbone, pneus larges, montages garde-boue/porte-bagages et guidons flare. Bergamont mise aussi sur des solutions simples et efficaces comme la courroie Gates ou les transmissions Enviolo pour la ville, ou encore l’application Bosch Flow sur les VAE pour piloter assistance et sécurité.
Les gammes Bergamont
E-Ville
Vélo électrique urbain avec moteur Bosch Performance Line SX, batterie PowerTube intégrée, transmission à courroie Gates sur certains modèles. Géométrie confortable, éclairage intégré, cadre à enjambement bas. Conçu pour les trajets quotidiens en ville.
E-Horizon
VTC électrique polyvalent avec moteur Bosch Performance Line ou CX, batterie jusqu’à 750 Wh. Transmission Shimano ou Enviolo selon les modèles. Idéal pour le trekking longue distance sur route et chemins.
E-Grandurance
Gravel électrique léger équipé du moteur TQ-HPR50 (50 Nm), batterie intégrée 360 Wh, cadre en aluminium ou carbone, transmission Shimano GRX. Conçu pour le bikepacking, les trajets mixtes et les longues distances avec assistance discrète.
E-Sweep
Version électrique du Sweep, moteur Bosch ou Mahle selon les modèles, batterie intégrée. Vélo urbain discret et léger pour les déplacements quotidiens.
E-Revox
VTT électrique semi-rigide, moteur Bosch Performance Line CX, batterie PowerTube jusqu’à 750 Wh. Conçu pour les sentiers techniques et les randonnées engagées.
E-Cargoville
Vélo cargo électrique équipé d’un moteur Bosch Cargo Line, grande capacité de chargement (jusqu’à 195 kg), version longtail ou avec caisse avant. Conçu pour la logistique urbaine et le transport familial.
Paul-E
Vélo électrique compact avec cadre en col de cygne, moteur Bosch Active Line Plus, roues de 20 pouces. Idéal pour la ville, facile à manœuvrer et à ranger.
E-Vitess
Version électrique du Vitess, motorisation Bosch Performance Line, batterie intégrée, transmission à moyeu ou courroie sur certains modèles. Pensé pour les longues distances et le cyclotourisme.
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FAQ : Vélos électriques Bergamont
Quelle est l’autonomie d’un vélo électrique Bergamont ?
L'autonomie varie en fonction du modèle et de la capacité de la batterie Bosch (généralement entre 400 Wh et 625 Wh), du niveau d'assistance utilisé et du type de parcours, allant généralement de 50 à 130 km.
Combien pèse un vélo Bergamont ?
Le poids des vélos Bergamont varie en fonction du type de vélo et de ses équipements. Les vélos de ville et de trekking se situent généralement entre 15 et 25 kg, tandis que les VTT peuvent varier de 12 kg (semi-rigide) à 15 kg (tout-suspendu), et les vélos électriques seront plus lourds (20-25 kg).
Quelle transmission équipe les modèles Bergamont ?
Bergamont propose une variété de transmissions Shimano (Tourney, Altus, Acera, Deore) et SRAM (SX Eagle, NX Eagle) selon les modèles et l'usage (ville, trekking, VTT). Les vélos électriques sont associés aux moteurs Bosch.