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2020 - M - Route - Sport/Loisir

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Vélos de Route électriques pour le sport et le loisir

Les vélos de route électriques (ou VAE route) s’imposent comme des alliés de choix pour les cyclistes en quête de performance, de vitesse et de confort, que ce soit sur route, en montagne ou sur grande distance. Équipés de moteurs électriques performants, de batteries à grande autonomie et de cadres conçus pour optimiser la légèreté, ces vélos à assistance électrique permettent d’atteindre de nouveaux objectifs tout en limitant la fatigue musculaire.

La catégorie Sport/Loisir regroupe les vélos de route électriques conçus pour un usage polyvalent, alliant plaisir de rouler, amélioration de la condition physique et exploration de nouveaux itinéraires, sans pour autant viser la compétition pure. Ces modèles de vélos s’adressent autant aux cyclistes réguliers désireux de repousser leurs limites qu’aux débutants souhaitant retrouver le goût de la pratique cycliste sur route, en toute sérénité.

Un compromis entre performance et confort

Les vélos électriques de la gamme sport et loisir offrent un excellent compromis entre performance technique, confort de pilotage et accessibilité. Équipés de moteurs électriques performants (Bosch, Mahle, Shimano Steps ou Fazua), d’un cadre en aluminium ou en carbone et d’une géométrie confortable, ces vélos assurent une position de conduite stable, idéale pour les balades comme pour les sorties sportives.

Le niveau d’assistance électrique est réglable, permettant une adaptation en temps réel à l’intensité de l’effort ou au relief du parcours. Cette assistance progressive permet de conserver un bon rythme tout en préservant les articulations et en limitant la fatigue, ce qui est particulièrement apprécié lors de sorties à fort dénivelé ou sur de grandes distances.

Une pratique sportive souple et évolutive

Les vélos de route électriques Sport/Loisir permettent de pratiquer une activité physique régulière, avec une intensité modulable. Ils sont particulièrement adaptés pour :

  • Les cyclistes en reprise ou en rééducation.

  • Les amateurs de randonnée cycliste ou de cyclotourisme.

  • Les trajets longue distance à rythme modéré.

  • Les balades en groupe avec des niveaux de forme hétérogènes.

Grâce à l’assistance électrique, les utilisateurs de vélos de route électriques peuvent suivre des groupes plus rapides ou rallonger leurs itinéraires habituels sans appréhension. Le plaisir reste au centre de la pratique, avec une sensation de liberté retrouvée, sans contrainte liée à la condition physique ou au relief.

Des équipements pensés pour le loisir actif

Les vélos de la catégorie sport-loisir électrique sont souvent dotés de composants spécifiques favorisant le confort et la polyvalence :

  • Pneus plus larges (jusqu’à 32 ou 35 mm) pour absorber les irrégularités de la route.

  • Selle ergonomique et tige de selle suspendue ou carbone pour limiter les vibrations.

  • Possibilité d’ajouter des garde-boue, porte-bagages ou sacoches pour les randonnées.

Certains modèles de vélos peuvent même être convertis en vélos gravel électriques pour accéder à des sentiers plus roulants ou des routes secondaires peu fréquentées, offrant une liberté d’usage optimale.

Un coup de pouce technologique pour les longues distances

Le vélo de route à assistance électrique est particulièrement adapté aux longues sorties, aux parcours vallonnés ou aux cyclistes en reprise. Il offre une aide précieuse dans les montées et contre le vent, sans pour autant compromettre le plaisir de pédaler. Grâce à un moteur électrique, généralement situé dans le pédalier (moteur central) ou dans la roue arrière, et à une batterie lithium performante, le vélo de route électrique peut atteindre une autonomie allant de 80 à 150 kilomètres selon la capacité de la batterie (exprimée en Wh), le niveau d’assistance choisi, le poids du cycliste et le type de terrain.

Une assistance électrique ajustable pour plus de contrôle

Le niveau d’assistance peut être réglé selon le type de sortie ou l’effort souhaité. Il existe des modèles de vélos qui intègrent un système intelligent pour adapter automatiquement la puissance délivrée par le moteur. Les vélos équipés de moteurs Shimano (comme le Shimano 105 ou EP8) offrent une gestion fine de l’assistance, un contrôle fluide et un bon rendement énergétique.

Les composants essentiels d’un vélo de route électrique

Moteur et système d’assistance

La puissance du moteur (souvent de 250 W nominal, mais avec un couple variant entre 40 et 85 Nm) conditionne la capacité du vélo à franchir des pentes et à maintenir une vitesse de croisière élevée. Les moteurs électriques centraux, comme ceux de Bosch, Mahle, Fazua ou Shimano, assurent une meilleure répartition du poids et un pédalage plus naturel.

Batterie et autonomie

La batterie lithium-ion, intégrée dans le cadre ou fixée sur le tube diagonal, propose des capacités allant de 250 à plus de 500 Wh. Sur les vélos les plus légers, elle reste discrète pour préserver l’esthétique du vélo de route classique tout en permettant une autonomie de 80 à 120 km. Certaines marques, comme Trek, Orbea ou BMC, proposent des vélos avec batterie secondaire pour augmenter l’autonomie (range extender).

Cadre et matériaux

Le cadre joue un rôle central dans le comportement du vélo. L’aluminium permet de maîtriser le poids tout en restant accessible en prix. Le cadre carbone, quant à lui, garantit une excellente rigidité, un gain de poids notable et une absorption optimisée des vibrations. Certains vélos, comme ceux de Giant ou Lapierre, intègrent des formes de tubes aérodynamiques et des géométries typées course.

Roues, pneus et transmission

Les roues sont généralement de 700 mm, avec des pneus de section variable (de 25 à 35 mm), selon qu’il s’agit d’un vélo de course électrique ou d’un vélo gravel électrique. Les transmissions Shimano, SRAM ou Campagnolo équipent la majorité des vélos haut de gamme. La qualité des pièces (freins à disque, selle ergonomique, tige de selle carbone) améliore le confort et la précision du pilotage.

Route, gravel ou performance : bien choisir son type de vélo

  • Vélo de course électrique : pour la vitesse sur route

Le vélo de course à assistance électrique est conçu pour les cyclistes qui veulent maintenir des vitesses élevées sur l’asphalte, tout en réduisant la charge sur les longues distances ou dans les cols. Léger, rigide, souvent équipé de roues carbone et d’une transmission haut de gamme, ce type de vélo offre une expérience proche d’un vélo de route classique.

  • Vélo gravel électrique : pour les terrains mixtes

Le vélo gravel électrique élargit le champ des possibles en permettant de rouler aussi bien sur route que sur chemins. Il est équipé de pneus plus larges, d’un cadre plus tolérant, et d’un moteur offrant un couple élevé pour passer les portions accidentées. C’est une solution idéale pour les sorties longues, les aventures sur piste ou les trajets du quotidien avec un supplément de puissance.

Marques, modèles et critères de choix

Parmi les meilleures marques disponibles, on retrouve :

  • Trek : vélos de route électriques performants, avec moteurs Bosch ou Fazua, cadres carbone et design épuré.

  • Orbea : modèles comme le Gain, léger, nerveux, parfait pour les longues distances.

  • BMC : gamme Roadmachine, avec intégration poussée des composants.

  • Giant : modèles abordables et robustes, souvent en aluminium.

  • Lapierre : vélos français conçus pour les routes de montagne.

Les modèles de vélos sont à choisir selon plusieurs critères : type de pratique (gravel, route, loisir), autonomie souhaitée, puissance moteur, qualité des composants, et prix.

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Sur ekstere, chaque vélo électrique reconditionné est inspecté, réparé si nécessaire, et garanti. Vous trouverez une sélection de vélos de route électriques répondant à des standards élevés de qualité, d’autonomie, de confort et de performance :

  • Contrôle technique complet sur plus de 100 points : cadre, batterie, moteur, transmission, roues, freins.

  • Remplacement des pièces défectueuses : moteur, batterie, frein, transmission, pneus.

  • Garantie minimum d’un an, même sur les vélos d’occasion.

  • Livraison rapide ou retrait en point de vente partenaire partout en France.

  • Prix avantageux, jusqu’à 50 % moins cher que le neuf.

À vous de choisir !

Que vous soyez un cycliste sportif, un amateur de longues distances ou un utilisateur à la recherche de polyvalence, le vélo de route électrique (qu’il soit de course, gravel ou mixte) offre une réponse à chaque besoin. Avec ou sans cadre carbone, moteur central ou roue arrière, chaque configuration répond à un usage spécifique. Choisir un vélo de route à assistance électrique reconditionné chez ekstere, c’est bénéficier d’un produit technique, fiable, performant et adapté à vos ambitions de cycliste.

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