Trek
Top Fuel 9.8 XT
Modèle
Top Fuel 9.8 XT
Année
2021
Prix public conseillé : 5 999 €
Côte brute CoteVélo : 3 249 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, douille de direction conique, Knock Block, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 115 mm
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox SID Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2 RL, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm
Amortisseur
RockShox SID Luxe Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Ultimate RL, 190x45 mm
Roues
Roues
Bontrager Kovee Elite 30 carbon, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle
Taille
29"
Pneus
Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces
Transmission
Leviers
Shimano XT M8100, 12 vitesses
Dérailleur avant
Shimano XT M8100
Dérailleur arrière
Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dts max
Cassette
Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses
Chaine
Shimano XT M8100, 12 vitesses
Pédalier
Shimano XT M8100, plateau 32 dts alliage, Boost, longueur 170 mm ; Shimano XT M8100, plateau 32 dts alliage, Boost, longueur 175 mm ;
Pédales
Shimano XT M8100, plateau 32 dts alliage, Boost, longueur 175 mm
Composants
Selle
Bontrager Montrose Elite, rails en titane, largeur de 138 mm
Tige de selle
Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm
Cintre
Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 15mm, largeur de 750mm
Potence
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degrés, longueur de 60 mm
Jeu de direction
Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Kit de freinage
Shimano SLX M7000 hydrauliques, disque de 180 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière