Trek
Top Fuel 9.8 GX AXS
Modèle
Top Fuel 9.8 GX AXS
Année
2021
Prix public conseillé : 7 299 €
Côte brute CoteVélo : 3 953 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, douille de direction conique, Knock Block, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 115 mm
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox SID Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2 RL, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm
Amortisseur
RockShox SID Luxe Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Ultimate RL, 190x45 mm
Roues
Roues
Bontrager Kovee Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, corps de roue libre XD, 6 vis, Boost148, axe traversant 12 mm
Taille
29"
Pneus
Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces
Transmission
Dérailleur avant
SRAM GX Eagle AXS
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS
Cassette
SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses
Chaine
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Pédales
SRAM GX 7K Eagle, DUB, plateau en alliage 32 dts, Boost, longueur de 175 mm
Composants
Selle
Bontrager Montrose Elite, rails en titane, largeur de 138 mm
Tige de selle
Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 340 mm
Cintre
Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 15mm, largeur de 750mm
Potence
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degrés, longueur de 60 mm
Jeu de direction
Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Kit de freinage
SRAM G2 RS disque hydrauliques