Modèle
Top Fuel 8 XT
Année
2023

Prix public conseillé : 4 499 €

Côte brute CoteVélo : 2 735 €

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Fiche technique

Cadre

Cadre
Aluminium Alpha Platinum, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, protection du tube diagonal, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm
Matière
Aluminium
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox Pike, ressort DebonAir, amortisseur Rush RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 130 mm
Amortisseur
RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm

Roues

Roues
Jante: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta \ Moyeu: Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
Taille
29"
Pneus
Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces

Transmission

Leviers
Shimano XT M8100, 12 vitesses
Dérailleur arrière
Shimano XT M8100, chape longue
Cassette
Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses
Pédalier
Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 170 mm

Composants

Selle
Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
Tige de selle
TranzX JD-YSP39, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm
Cintre
Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 750 mm
Potence
Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long
Kit de freinage
Sram DB 8 4-piston hydraulic disc