Trek
Supercaliber 9.9 XTR
Modèle
Supercaliber 9.9 XTR
Année
2023
Prix public conseillé : 11 999 €
Côte brute CoteVélo : 7 296 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Cadre principal, haubans et bases en OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
Fox Factory 32 Float Step Cast, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur à 2 positions FIT4 à commande au guidon, pivot conique, déport 44 mm, revêtement Kashima, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 100 mm
Amortisseur
Trek IsoStrut, amortisseur Fox Factory, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions à blocage au guidon, revêtement Kashima, 235 x 32,5 mm
Roues
Roues
Avant: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, CenterLock, Boost110, axe traversant 15 mm \ Arrière: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, CenterLock, Boost148, axe traversant 12 mm
Taille
29"
Pneus
Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,20 pouces
Transmission
Leviers
Shimano XTR M9100, 12 vitesses
Dérailleur arrière
Shimano XTR M9100, Shadow Plus, chape longue, pignon de 51 dts max
Cassette
Shimano XTR M9101, 10-51, 12 vitesses
Pédalier
Ethirteen XCX Race, carbone, plateau 34 dts, Boost, 170 mm de long
Composants
Selle
Bontrager Verse Pro, rails en carbone, largeur de 145 mm
Tige de selle
Fox Transfer SL, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm
Cintre
Potence/cintre intégré Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 70 mm
Potence
Potence/cintre intégré Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 70 mm
Jeu de direction
Knock Block, roulement à cartouche intégré, rayon de 62°, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Kit de freinage
Shimano XTR M9100 disque hydraulique