Trek
Slash 9.9 XX AXS T-Type 6e gén.
Modèle
Slash 9.9 XX AXS T-Type 6e gén.
Année
2024
Prix public conseillé : 12 499 €
Côte brute CoteVélo : 8 681 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
OCLV Mountain Carbon, pivot principal haut, galet tendeur, rangement interne, jeu de direction à angle réglable, niveau de souplesse réglable, protection de cadre intégrée, acheminement interne, basculeur en alliage, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, ax
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox ZEB Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3 RC2, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 170 mm
Amortisseur
RockShox Vivid Ultimate, 230 mm x 65 mm
Roues
Roues
AV : 190 mm (606 mm de hauteur de fourche), S : 190 mm (587 mm de hauteur de fourche) - AR : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm, 29 pouces
Taille
29"
Pneus
Taille: M, ML, L, XLBontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
Transmission
Leviers
Taille: M, ML, L, XLSRAM Eagle AXS, sans fil, 12 vitesses
Dérailleur arrière
SRAM XX Eagle AXS, Type T
Cassette
SRAM Eagle XS-1297, Type T, 10-52, 12 vitesses
Chaine
SRAM XX Eagle, Type T, 12 vitesses
Pédalier
SRAM XX Eagle, type T, DUB, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 165 mm
Moteur
Batterie
Batterie SRAM eTap (avec chargeur)
Composants
Selle
Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
Tige de selle
Taille: MRockShox Reverb AXS, débattement de 150 mm, sans fil, 34,9 mm, longueur de 440 mm
Jeu de direction
Roulement à cartouches intégré, 1-1/8 po. haut, 1,5 po., bas, compatible avec verre à angle réglable
Kit de freinage
SRAM Code Ultimate hydrauliques, disque 4 pistons