Modèle
Slash 8 6e gén.
Année
2024

Prix public conseillé : 4 559 €

Côte brute CoteVélo : 2 999 €

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Fiche technique

Cadre

Cadre
Aluminium Alpha Platinum, pivot principal haut, galet tendeur, rangement interne, jeu de direction à angle réglable, niveau de souplesse réglable, protection de cadre intégrée, acheminement interne, basculeur en alliage, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH
Matière
Aluminium
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt-X 15 mm, débattement de 170 mm
Amortisseur
Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 230x65 mm

Roues

Roues
AV : 190 mm (606 mm de hauteur de fourche), S : 190 mm (587 mm de hauteur de fourche) - AR : Taille: S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm, 27.5 pouces
Taille
27,5"(650B)
Pneus
Taille: S , M, ML, L, XLBontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 27,5x2,50 pouces

Transmission

Leviers
Shimano XT M8100, 12 vitesses
Dérailleur arrière
Shimano XT M8100, chape longue
Cassette
Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses
Chaine
Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Pédalier
Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 165 mm

Composants

Selle
Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
Tige de selle
Taille: S Bontrager Line Dropper, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 310 mm
Cintre
Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 820 mm
Potence
Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 35 mm de long
Kit de freinage
Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120