Trek
Slash 8
Modèle
Slash 8
Année
2021
Prix public conseillé : 3 699 €
Côte brute CoteVélo : 1 997 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Alpha Platinum aluminium, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté
Matière
Aluminium
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox Lyrik Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 170 mm
Amortisseur
NOUVEAU RockShox Super Deluxe Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Thru Shaft 3 positions, 230x62,5 mm
Roues
Roues
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 vis, Rapid Drive 54, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm
Taille
29"
Pneus
Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces
Transmission
Leviers
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur avant
SRAM GX Eagle
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle
Cassette
SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses
Chaine
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Pédalier
SRAM X1 Eagle, DUB, plateau en acier 30 dts, Boost (ligne de chaîne de 55 mm), longueur de 170 mm ; SRAM X1 Eagle, DUB, plateau en acier 30 dts, Boost (ligne de chaîne de 55 mm), longueur de 175 mm ;
Pédales
SRAM X1 Eagle, DUB, plateau en acier 30 dts, Boost (ligne de chaîne de 55 mm), longueur de 170 mm
Composants
Selle
Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
Tige de selle
TranzX JD-YSP39, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm
Cintre
Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 820 mm
Potence
Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 40 mm
Jeu de direction
Knock Block 2.0 Integrated, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Kit de freinage
SRAM Code R disque hydraulique