Trek
Rail 9.9 X01 AXS
Modèle
Rail 9.9 X01 AXS
Année
2021
Prix public conseillé : 12 499 €
Côte brute CoteVélo : 5 790 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Cadre principal en carbone OCLV Mountain, batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox ZEB Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC2, couronne optimisée pour VTTAE, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
Amortisseur
NOUVEAU RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, ressort DebonAir, amortisseur Thru Shaft 3 positions, 230x57,5 mm
Roues
Roues
New Bontrager Line Pro 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapide Drive 108, 6 trous, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm
Taille
29"
Pneus
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Core Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,60 pouces
Transmission
Leviers
SRAM Eagle AXS, wireless, 12-speed
Dérailleur avant
SRAM X01 Eagle AXS
Dérailleur arrière
SRAM X01 Eagle AXS
Cassette
SRAM XG-1295 Eagle, 10-52, 12 vitesses
Chaine
SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses
Pédalier
E*thirteen E*spec Race carbon, 34T
Moteur
Moteur
Bosch Performance CX, corps de moteur en magnésium, 250 watts, 85 Nm, assistance limitée à 25 km/h
Batterie
Bosch PowerTube 625
Composants
Selle
Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
Tige de selle
Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 340 mm
Cintre
Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm
Potence
Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 45 mm
Jeu de direction
Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Kit de freinage
SRAM Code RSC disque hydraulique