Trek
Rail 9.8 GX AXS T-Type Gen 4
Modèle
Rail 9.8 GX AXS T-Type Gen 4
Année
2024
Prix public conseillé : 8 984 €
Côte brute CoteVélo : 6 349 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Cadre principal en OCLV Mountain Carbon, tube de direction abaissé de 1,8 po, compatible avec le contrôleur système de Bosch, batterie intégrée amovible (RIB), Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, tube de selle de 34,9 mm, basculeur en magnésium,
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3 RC2, pivot conique surdimensionné 1,8 pouces, tête de fourche optimisée pour VTTAE, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
Amortisseur
RockShox Deluxe Select+ RT, 230x57,5 mm
Roues
Roues
AV : 170mm (580mm de hauteur de fourche) - AR : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm, 29 pouces
Taille
29"
Pneus
Taille: S, M, L, XLBontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
Transmission
Leviers
SRAM AXS POD
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS, type T
Cassette
SRAM Eagle XS-1275, type T, 10-52, 12 vitesses
Chaine
SRAM GX Eagle, Type T, 12 vitesses
Pédalier
SRAM GX, longueur 160 mm
Pédales
VP-536, plateforme, nylon
Moteur
Moteur
Bosch Performance Line CX, Système intelligent, corps du moteur en magnésium, 85 Nm
Batterie
Taille: SBosch PowerTube 625 Wh, système intelligent
Composants
Selle
Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
Tige de selle
Taille: STige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm
Cintre
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm
Potence
Bontrager Line Pro, 35 mm, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 45 mm
Kit de freinage
Freins à disque hydrauliques à 4 pistons SRAM CODE Bronze