Trek
Rail 8 GX AXS T-Type Gen 3
Modèle
Rail 8 GX AXS T-Type Gen 3
Année
2024
Prix public conseillé : 6 049 €
Côte brute CoteVélo : 4 157 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Aluminium Alpha Platinum, Batterie intégrée amovible (RIB), tube de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Mino Link, APB, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm
Matière
Aluminium
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox Domain RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
Amortisseur
RockShox Deluxe Select+ RT, 230x57,5 mm
Roues
Roues
AV : 170mm (580mm de hauteur de fourche) - AR : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm, 29 pouces
Taille
29"
Pneus
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,50 pouces
Transmission
Leviers
SRAM AXS POD
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS, type T
Cassette
SRAM Eagle XS-1275, type T, 10-52, 12 vitesses
Chaine
SRAM GX Eagle, Type T, 12 vitesses
Pédalier
SRAM GX, longueur 160 mm
Pédales
VP-536, plateforme, nylon
Moteur
Moteur
Bosch Performance Line CX, Système intelligent, corps du moteur en magnésium, 85 Nm
Batterie
Bosch PowerTube 625 Wh, système intelligent
Composants
Selle
Taille: S, M, L, XLBontrager Verse P3, rails en chromoly
Tige de selle
Taille: STige de selle télescopique Bontrager Line, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm
Cintre
Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm
Potence
Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long
Kit de freinage
Freins à disque hydrauliques à 4 pistons SRAM DB 8