Modèle
Fuel EXe 9.9 XX1 AXS
Année
2023

Prix public conseillé : 14 499 €

Côte brute CoteVélo : 9 086 €

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Fiche technique

Cadre

Cadre
OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, acheminement interne des câbles, basculeur en alliage, tube de selle de 34,9 mm, fixation supérieure de guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2 RC2, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 150 mm
Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, amortisseur RCT2, 205 x 60 mm

Roues

Roues
Avant: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm \ Arrière: Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre Sram XD, Boost148, axe traversant 12 mm
Taille
29"
Pneus
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces

Transmission

Leviers
Sram Eagle AXS, sans fil, 12 vitesses
Dérailleur arrière
Sram XX1 Eagle AXS
Cassette
Sram Eagle XG-1299, 10-52, 12 vitesses
Chaine
Sram XX1 Eagle, 12 vitesses
Pédalier
Ethirteen Espec Race carbone, 165 mm de long

Moteur

Moteur
TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe.
Batterie
TQ 360 Wh
Ordinateur de bord
Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+

Composants

Selle
Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
Tige de selle
RockShox Reverb AXS, débattement de 100 mm, sans fil, 34,9 mm, longueur de 340 mm
Cintre
Potence/cintre intégré Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 35 mm
Potence
Potence/cintre intégré Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 35 mm
Kit de freinage
Disque hydraulique à 4 pistons Sram Code RSC