Modèle
Fuel EX 9.9 XTR Gen 6
Année
2023

Prix public conseillé : 11 499 €

Côte brute CoteVélo : 6 992 €

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Fiche technique

Cadre

Cadre
OCLV Mountain Carbon, jeu direction angle-adjust, géométrie variable via Mino Link, ratio de levier réglable, acheminement interne guidé, basculeur magnésium, ISCG 05, ligne chaîne 55 mm, BSA 73, protection tube diagonal, ABP, UDH, Boost148
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
Fox Factory 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP2, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm
Amortisseur
Fox Factory Float X, amortisseur 2, 185 x 55 mm

Roues

Roues
Avant: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm \ Arrière: Corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
Taille
29"
Pneus
Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces

Transmission

Leviers
Shimano XTR M9100, 12 vitesses
Dérailleur arrière
Shimano XTR M9100, Shadow Plus, chape longue, pignon de 51 dts max
Cassette
Shimano XTR M9101, 10-51, 12 vitesses
Pédalier
Ethirteen TRS Race Carbone, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm

Composants

Selle
Bontrager Arvada Pro, rails en carbone, largeur de 138 mm
Tige de selle
Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm
Cintre
Potence/cintre intégré Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 35 mm
Potence
Potence/cintre intégré Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 35 mm
Jeu de direction
Roulement à cartouches intégré, 1-1/8 po. haut, 1,5 po., bas, compatible avec verre à angle réglable
Kit de freinage
Shimano XT M9120, hydrauliques à disque, 4 pistons