Trek
Fuel EX 9.9 XTR Gen 5 - Couleur Option
Modèle
Fuel EX 9.9 XTR Gen 5 - Couleur Option
Année
2023
Prix public conseillé : 9 199 €
Côte brute CoteVélo : 5 593 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Haubans et bases en OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
Fox Factory 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP2, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 140 mm
Amortisseur
Fox Factory Float EVOL, amortisseur 3 positions RE:aktiv avec Thru Shaft, revêtement Kashima, réglé par Trek Suspension Lab, 210x52,5 mm
Roues
Roues
Avant: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm \ Arrière: Corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
Taille
29"
Pneus
Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces
Transmission
Leviers
Shimano XTR M9100, 12 vitesses
Dérailleur arrière
Shimano XTR M9100, Shadow Plus, chape longue, pignon de 51 dts max
Cassette
Shimano XTR M9100, 10-51, 12 vitesses
Pédalier
Shimano XTR M9120, plateau 30 dts alliage, Boost, ligne de chaîne de 52 mm, longueur 170 mm
Composants
Selle
Bontrager Arvada Pro, rails en carbone, largeur de 138 mm
Tige de selle
Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 340 mm
Cintre
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm
Potence
Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 35 mm
Jeu de direction
Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Kit de freinage
Shimano XT M9120, hydrauliques à disque, 4 pistons