Trek
E-Caliber 9.9 XX1 AXS
Modèle
E-Caliber 9.9 XX1 AXS
Année
2021
Prix public conseillé : 12 999 €
Côte brute CoteVélo : 6 256 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox SID Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Charger Race Day, blocage au guidon, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm
Amortisseur
Trek IsoStrut, amortisseur Fox Factory, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions à blocage au guidon, revêtement Kashima, 235x32,5 mm
Roues
Roues
Bontrager Kovee XXX, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, DT Swiss engagement 54 dts, centerlock, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm
Taille
29"
Pneus
Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces
Transmission
Dérailleur avant
SRAM XX1 Eagle AXS
Dérailleur arrière
SRAM XX1 Eagle AXS
Cassette
SRAM Eagle XG-1299, 10-52, 12 vitesses
Chaine
SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses
Composants
Selle
Bontrager P3 Verse Pro, rails en carbone, largeur de 145 mm
Tige de selle
Bontrager XXX, carbone OCLV, 31,6 mm, déport 0 mm, longueur de 330 mm
Cintre
Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 15mm, largeur de 750mm
Potence
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degrés, longueur de 60 mm
Jeu de direction
Knock Block, roulement à cartouche intégré, rayon de 62°, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Kit de freinage
Shimano XT M9120, hydrauliques à disque, 4 pistons