Trek
Allant+ 8S
Modèle
Allant+ 8S
Année
2023
Prix public conseillé : 4 599 €
Côte brute CoteVélo : 2 885 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Alliage hydroformé haute performance, batterie amovible intégrée, compatible Range Boost, acheminement interne des câbles, Motor Armour, disque à fixation Post-Mount, QR 135x5 mm
Matière
Aluminium
Suspension
Pas de suspension
Fourche
Fourche carbone Allant, pivot de fourche en acier 1-1/8", axe traversant 100x15 mm, freins à disque à fixation Post-Mount
Roues
Roues
Jante: Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve Presta \ Moyeu Avant: Bontrager roulement étanche, 32 trous, axe traversant 15 mm \ Moyeu Arrière: Alliage Bontrager, roulement étanche, 6 trous, QR 135x5 mm
Taille
27,5"(650B)
Pneus
Bontrager, E6 Hard-Case lite 27,5 x 2,40 po avec bande réfléchissante
Transmission
Leviers
Shimano Deore M4100, 10 vitesses
Dérailleur arrière
Shimano Deore M6000, chape moyenne, pignon 42 dts max
Cassette
Shimano Deore M4100, 11-42, 10 vitesses
Chaine
KMC X10e
Pédalier
ProWheel Alu, longueur de 170 mm
Pédales
Pédales Bontrager City
Moteur
Moteur
Système Bosch Performance Speed, 85 Nm, 45 km/h
Batterie
Bosch PowerTube 625 Wh
Ordinateur de bord
Bosch Kiox avec solution antivol
Composants
Selle
Bontrager Commuter Comp
Tige de selle
Bontrager Comp, alliage 6061, 31,6 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm
Cintre
Alliage lowriser, largeur de 31,8 mm, élévation de 25 mm, courbure arrière 11 degrés, collier 690 mm
Potence
Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 70 mm
Jeu de direction
Alliage FSA IS-2, roulements à cartouche étanches, intégrés, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Kit de freinage
Magura MT5NE, frein à disque hydraulique à 4 piston avec commutateur pour feu stop