Riese&Müller
Nevo GT Automatic
Modèle
Nevo GT Automatic
Année
2022
Prix public conseillé : 5 599 €
Côte brute CoteVélo : 3 021 €
Vous souhaitez être alerté lorsque ce modèle sera disponible sur Ekstere ?
Fiche technique
Cadre
Tailles
43 cm (26")*; 47 cm (27,5")*; 51 cm (27,5")*; 56 cm (27,5")*
Suspension
Semi-rigide (avant)
Fourche
Suntour Aion, Air, tapered, 100mm; Suntour XCR32 27,5", Air, tapered, black*
Roues
Roues
Rodi Tryp35 27,5"; Alex MD30 26"*; Mach1 Trucky30 26" CNC*
Taille
27,5"(650B)
Pneus
Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex; Schwalbe Big Ben Plus 55-559 Reflex*; Schwalbe Johnny Watts 60-584*; Schwalbe Smart Sam 57-559*; Schwalbe Smart Sam Plus 57-559 Reflex*
Transmission
Dérailleur avant
Enviolo Automatiq
Dérailleur arrière
Enviolo Automatiq
Chaine
Gates drive belt CDX
Pédalier
FSA/Riese & Müller, 170 mm
Pédales
VP-183; VP-538*; VP-658, oversized spindle *
Moteur
Moteur
Performance Line CX (Gen4)
Batterie
Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh*; Bosch PowerTube 500 Horizontal, 36 V, 13,4 Ah/500Wh*; Bosch PowerTube 625 Horizontal, 36 V, 13,4 Ah/625Wh*
Ordinateur de bord
Bosch Intuvia; Bosch Nyon*; Bosch Kiox*
Composants
Selle
Selle Royal New Lookin Evo R&M; Selle Royal Nuvola*
Tige de selle
Cane Creek New Thudbuster ST
Cintre
Humpert ergotec Ergo XXL, 31,8 mm; Humpert ergotec Trekking, 31,8 mm, Alu*; Satori R&M Custom Komfort, 25,4 mm, Alu*; Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu*
Potence
Humpert ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°; Satori R&M Custom, cable integration, adjustable angle, Alu*
Jeu de direction
Acros IntegrationX, block lock
Kit de freinage
Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake