Riese&Müller
Delite GT Touring
Modèle
Delite GT Touring
Année
2022
Prix public conseillé : 6 559 €
Côte brute CoteVélo : 3 546 €
Vous souhaitez être alerté lorsque ce modèle sera disponible sur Ekstere ?
Fiche technique
Cadre
Tailles
47 cm*; 51 cm*; 56 cm*
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
Marzocchi Bomber Z2, Air, tapered, 100mm; Fox Float 34 Performance, Air, 100mm, Boost*; Fox Float Rhythm, Air, 140mm, Boost*; Suntour Aion, Air, tapered, 100mm*; Suntour Aion, Air, tapered, 140mm, Boost*
Amortisseur
Suntour RS-19 190x40; Fox Float DPS Performance 190x40*; Fox Float DPS Performance 210x50*; Suntour RS-19 210x50*
Roues
Roues
Rodi Tryp35 27,5"
Taille
27,5"(650B)
Pneus
Schwalbe Johnny Watts 60-584; Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex
Transmission
Dérailleur avant
Shimano Deore XT 11-S Linkglide
Dérailleur arrière
Shimano Deore XT 11-S Linkglide
Cassette
Shimano XT 11-fach 11-50 Linkglide
Chaine
KMC X11 ( 129x )
Pédalier
FSA/Riese & Müller, 170 mm
Pédales
VP-183; VP-538*
Moteur
Moteur
Performance Line CX (Gen4)
Batterie
Bosch PowerTube 625 Vertical, 36 V, 16,7 Ah/625Wh*
Ordinateur de bord
Bosch Intuvia; Bosch Nyon*; Bosch Kiox*; Bosch SmartphoneHub*
Composants
Selle
Selle Royal New Lookin Evo R&M; Ergon SMC4-L Sport Gel*
Tige de selle
Satori Trident; Dropper Post X-Fusion Manic 100*
Cintre
Humpert ergotec Ergo XXL, 31,8 mm*; Humpert ergotec Trekking, 31,8 mm, Alu*; Satori R&M Custom Komfort, 25,4 mm, Alu*; Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu*
Potence
Humpert ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°; Satori R&M Custom, cable integration, adjustable angle, Alu*
Jeu de direction
Acros IntegrationX, block lock
Kit de freinage
Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake; Magura CMe ABS, disc brake*