Canyon
Grail CF SL 8 - 2022
Modèle
Grail CF SL 8 - 2022
Année
2023
Prix public conseillé : 2 999 €
Côte brute CoteVélo : 1 951 €
Vous souhaitez être alerté lorsque ce modèle sera disponible sur Ekstere ?
Fiche technique
Cadre
Cadre
Canyon Grail CF SL Disc Dimension de l'Axe: 12x142 mm Matériau: Carbone (CF)
Matière
Carbone
Suspension
Pas de suspension
Fourche
Canyon FK0070 CF Disc Matériau: Carbone Pivot de Fourche: 1 1/4" Dimension de l'Axe: 12 x 100 mm Montage des Freins: Flat Mount
Roues
Roues
DT Swiss G1800 Spline db Roue avant en aluminium robuste, Tubeless-ready, conçue pour le gravel
Taille
Pneus
Schwalbe G-One R, 40mm Pneus de gravel haut de gamme conçus pour la course de gravel léger et pour la route
Transmission
Dérailleur avant
Shimano GRX RX810 Dérailleur spécifique au gravel, plus léger avec une conception plus simple grâce à sa nouvelle armature et son tendeur de câble intégré. Plage de vitesses maximale des plateaux : 17 dents
Dérailleur arrière
Shimano GRX RX810 GS Dérailleur arrière spécifique au gravel. Avec stabilisateur de chaîne réglable pour éviter le claquement et la chute de la chaîne. Taille de cassette max : 34T. Longueur de Cage: Long
Cassette
Shimano Ultegra HG800 11-34 11s Cassette haut de gamme. Etagement : 11-34T
Chaine
Shimano CN-HG701 11s Chaîne de qualité supérieure avec traitement SIL-TEC pour une durabilité et une efficacité accrues.
Pédalier
Rotor Canyon LTD, 48/31 Nombre De Plateaux: 2
Pédales
Non inclus
Composants
Selle
Fizik Argo Terra X5 Une selle à bec court, qui relâche la pression Matériau du revêtement : nylon renforcé en fibre de carbone Matériau du rail : Alliage S Largeur de selle : 150 mm
Tige de selle
Canyon S15 VCLS 2.0 CF Matériau : Fibre de carbone Recul : 13 mm/25 mm Technologie : VCLS 2.0 | Fliphead Poids : 220 g
Cintre
Canyon CP07 Gravel Cockpit CF Matériau: Carbone (CF)
Kit de freinage
Shimano GRX RX810 2s Shimano GRX RX810, 11-speed Manette droite avec une conception ergonomique pour un meilleur confort et levier de frein texturé avec anti-dérapant pour un meilleur contrôle sur terrain bosselé