Trek
Top Fuel 9.8 SL
Modèle
Top Fuel 9.8 SL
Année
2019
Prix public conseillé : 4 999 €
Côte brute CoteVélo : 2 152 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Cadre principal et hauban en carbone OCLV Mountain, bases arrière en alliage, ABP, Full Floater, EVO link, douille de direction conique, Mino Link, MicroTruss, acheminement interne des câbles Control Freak, Carbon Armor, PF92, Boost148 et géométrie G2 sur
Tailles
15.5 ˝/17.5 ˝/18.5 ˝/19.5 ˝/21.5 ˝
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox SID RL, amortisseur DebonAir, Motion Control, blocage à distance, douille de direction conique, géométrie G2 avec déport de 51 mm sur les modèles 29", Boost110, débattement de 100 mm
Amortisseur
Fox Performance Float DPS, commande à distance à 2 positions, réglé par le Trek Suspension Lab, 6,5x1,5"
Roues
Roues
Bontrager Kovee Elite 30 Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 54 dents, Boost110 à l'avant, Boost148 à l'arrière (15,5 pouces : 142 x 12 à l’arrière), fonds de jante tubeless inclus
Taille
29",27,5"
Pneus
Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, 120 tpi, tringle en aramide, 29x2,20" (13,5" et 15,5" : 27x5, x 2,20")
Transmission
Leviers
Sram GX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur arrière
Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch
Cassette
Sram XG-1275 Eagle, 10-50, 12 vitesses
Chaine
n/a
Pédalier
Truvativ Stylo Carbon Eagle Dub, 32 dents
Pédales
n/a
Composants
Selle
Bontrager Montrose Elite, rails en titane
Tige de selle
Bontrager Pro, carbone OCLV, 31,6 mm, déport 0 mm
Cintre
Bontrager Race X Lite, carbone OCLV, 31,8 mm, élévation 5 mm
Potence
Bontrager Pro, 31,8 mm, 7 degrés
Jeu de direction
n/a
Kit de freinage
Disque hydraulique Shimano Deore XT M8000