Trek
Top Fuel 9.8 SL
Modèle
Top Fuel 9.8 SL
Année
2016
Prix public conseillé : 4 999 €
Côte brute CoteVélo : 1 598 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
Cadre et hauban en carbone OCLV Mountain - base arrière en alliage - ABP Convert - Full Floater - EVO link - tube de direction conique E2 - Mino Link - MicroTruss - acheminement interne des câbles Control Freak - Carbon Armor - PF92 - Boost148
Tailles
15,5 " (roues 27,5")/ 17,5 - 18,5 - 19,5 - 21,5 (roues 29")
Matière
Carbone
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
RockShox SID XX - Solo Air - amortisseur Motion Control - blocage à distance XX Full Sprint - tube de direction conique E2 - Boost110 et géométrie G2 personnalisée avec déport de 51 mm sur les 29" - débattement de 100 mm
Amortisseur
RockShox Monarch XX - blocage à télécommande XX Full Sprint - 6 - 5x1 - 5"
Roues
Roues
DT Swiss X1700 - valves et fond de jante tubeless - 15 mm à l´avant - 12 mm à l´arrière (Boost110 et Boost148 sur 29")
Taille
29"
Pneus
Bontrager XR1 Team Issue - Tubeless Ready - 120 tpi - tringle en aramide - 29x2,00" (Bontrager XR2 Team Issue - Tubeless Ready - 120 tpi - tringle en aramide - 27,5x2,20")
Transmission
Leviers
Sram X1 - 11 vitesses
Dérailleur arrière
Sram X01 carbone - TYPE 2
Cassette
Sram XG-1175 10-42 - 11 vitesses
Chaine
n/a
Pédalier
Sram X1 1400 - 32T Direct Mount X-Sync
Pédales
n/a
Composants
Selle
Bontrager Montrose Elite - rails en titane creuxBontrager Rhythm Elite - tête à 2 boulons - 31 - 6 mm - sans déport
Tige de selle
Bontrager Rhythm Elite - tête à 2 boulons - 31 - 6 mm - sans déport
Cintre
Bontrager Race X Lite - carbone OCLV - 31 - 8 mm - élévation 5 mm
Potence
Bontrager Race X Lite - 31 - 8 mm - 7 degrés
Jeu de direction
n/a
Kit de freinage
Freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT