Mondraker
E-Prime R+
Modèle
E-Prime R+
Année
2017
Prix public conseillé : 3 499 €
Côte brute CoteVélo : 1 050 €
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Fiche technique
Cadre
Cadre
E-Prime 27´5+ Xtralite Aluminium 6061 À Épaisseur Variable, Interface Pour Bosch Performance Cx, Forward Geometry, Colonne De Direction Tapered, Axe Arrière Qr 12X148 mm, Géométrie Exclusive 27´5+
Matière
Aluminium
Suspension
Semi-rigide (avant)
Fourche
Rockshox Reba 27´5+ Rl Solo Air 120 Mm, Pivot Conique, Axe Boost 15X110 Mm, Réglages: Détente, Réglage De Compression À Basse Vitesse Jusqu'Au Blocage, Précontrainte À Air.
Roues
Roues
VRAI
Taille
27,5"(650B)
Pneus
Avant: Maxxis Rekon 27´5X2.8, Tubeless Ready, Dual Compound, Exo Protection, 60Tpi, Souple. // Arrière : Maxxis Ikon 27´5X2.8, Tubeless Ready, Dual Compound, Exo Protection, 60Tpi, Souple.
Transmission
Dérailleur arrière
Sram Nx Type 3 Avec Roller Bearing Clutch Et Cage Lock, Chape Longue, Système X-Horizon.
Cassette
Sram Pg-1130 11-42D 11V
Pédalier
Bosch Performance Line Cx System Avec Batterie De 500Wh, Serrure De Batterie Abus, Interface Intuvia, Manivelles Miranda Delta Avec Q-Factor Spécifique.
Composants
Selle
Mondraker E-Prime R+ Design Exclusif
Tige de selle
Onoff Notion 0-R. Aluminium 2014 T6 Chariot Forgé 2D. Diamètre 31.6Mm. Longueur 400Mm
Potence
Onoff Stoic Fg 30Mm. Aluminium Forgé 6061. Diamètre De Cintre 31.8Mm.
Kit de freinage
Sram Level T, 180Mm, Plaquettes Organiques, Disque En Une Pièce À 6 Trous