Modèle
Touring Hybrid EXC 500
Année
2019

Prix public conseillé : 2 899 €

Côte brute CoteVélo : 850 €

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Fiche technique

Cadre

Cadre
Aluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry, Integrated Carrier 2.0
Tailles
Men: 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54
Matière
Aluminium
Suspension
Semi-rigide (avant)
Fourche
SR Suntour NCX D LO Air, 63mm

Roues

Roues
Cube ZX20, 36H, Disc - Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock - Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
Taille
28"(700C)
Pneus
Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622

Transmission

Leviers
Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
Dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
Cassette
Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
Chaine
KMC X11
Pédalier
FSA CK-602, 38T, 175mm
Pédales
Cube PP MTB

Moteur

Moteur
Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt)
Batterie
Bosch PowerPack 500
Ordinateur de bord
Bosch Intuvia

Composants

Selle
Selle Royal Ariel
Tige de selle
Cube Suspension Seatpost, 27.2mm Cube Varioclose, 31.8mm
Cintre
Cube Rise Trail Bar, 700mm
Potence
Cube Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Jeu de direction
FSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
Kit de freinage
Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/160)