Modèle
Stereo Hybrid 140 HPA SL 500 27.5+
Année
2017

Prix public conseillé : 4 999 €

Côte brute CoteVélo : 997 €

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Fiche technique

Cadre

Cadre
HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost148mm, Tuned Drive Position, AXH, Plus Ready
Tailles
16", 18", 20", 22"
Matière
Aluminium
Suspension
Tout suspendu (avant & arrière)
Fourche
Rock Shox Pike RC Solo Air 27.5+, 15QR Boost Maxle, Tapered, 150mm
Amortisseur
Fox Float DPS, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode, EVOL Air Sleeve Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm

Roues

Roues
DT CSW B+ 3.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15mm Boost / X12 Boost, 584x40C, Tubeless Ready, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples
Taille
27,5"(650B)
Pneus
AV : Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, TrailStar, Apex, Tubeless Easy - AR: Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, PaceStar, Apex, Tubeless Easy

Transmission

Leviers
Shimano XT SL-M8000
Dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
Cassette
Shimano XT CS-M8000, 11-46T
Chaine
KMC X11e, EcoProTeQ
Pédalier
FSA CK-745, 16T
Pédales
n/a

Moteur

Moteur
Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
Batterie
Bosch PowerPack 500
Ordinateur de bord
Bosch Purion

Composants

Selle
Selle Italia X1 Trail
Tige de selle
Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 440x150mm (390x125mm for smallest frame size) Cube Screwlock, 34.9mm
Cintre
Race Face Ride 35 Riser, 760mm
Potence
Race Face Ride 35
Jeu de direction
FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
Kit de freinage
Magura MT5, Hydr. Disc Brake (180/180)