VTT - Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy 840wh - 2025 - Taille L
- Retrait gratuit : 69760 Limonest - France
- Livraison à votre domicile : Oui
Prix neuf (en 2025) : 6 999 €
Côte brute CoteVélo : 4 932 €
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Description
VTT TOUT SUSPENDU À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE TYPÉ ALL MOUNTAIN/TRAIL DE 2025, 25KM, TAILLE L(S4-42,5cm-173/188cm), roues de 29"/27,5"
Le Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy 2025 est un VTTAE trail / all-mountain en aluminium conçu pour une pratique polyvalente en montagne. Il associe un cadre M5 robuste, 160mm de débattement à l'avant et la motorisation Specialized 3.1 pour offrir puissance et contrôle sur tous types de sentiers.
Cadre et géométrie
Le cadre en aluminium M5 garantit rigidité et fiabilité. La suspension développe 150mm à l’arrière via l'amortisseur FOX Float X Performance avec technologie Genie Shock Tech (réglage LSR, levier 2 positions), associé à une FOX 36 Rhythm 29” en 160 mm à l’avant. La géométrie progressive et ajustable (flip chip) assure stabilité en descente et maniabilité en singletrack. Le montage mullet (29” / 27,5”) combine précision à l’avant et agilité à l’arrière.
Motorisation
Le Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy 2025 est équipé du moteur Specialized 3.1, développant jusqu’à 101Nm de couple, offrant une assistance puissante, progressive et parfaitement exploitable en montée technique. La batterie intégrée 840 Wh assure une autonomie élevée pour les longues sorties en montagne. Le pilotage du système s’effectue via l'écran MasterMind T3, doté d’un écran couleur haute résolution de 2,2”, entièrement personnalisable via l’application Specialized. Il permet de gérer les modes d’assistance, les données de sortie et les paramètres moteur de manière claire et intuitive.
Transmission et freinage
La transmission repose sur un dérailleur arrière SRAM Eagle 90 T-Type, associé à une cassette SRAM XS-1275 12 vitesses (10-52 dents) et un plateau SRAM T-Type de 34 dents. Cet ensemble offre une large plage de développements. Le freinage est assuré par des SRAM Maven Bronze à quatre pistons (220mm/200mm) garantissant puissance, stabilité thermique et constance dans les longues descentes techniques.
Positionnement et pratique
Le Specialized Turbo Levo 4 Alloy 2025 s’adresse aux pilotes recherchant un VTTAE puissant, polyvalent et fiable pour évoluer en trail et all-mountain en montagne.
LES PLUS D'EKSTERE
- Livraison disponible partout en France et retrait possible directement en atelier.
- Essai gratuit en atelier.
- Visio call de présentation sur rendez-vous.
- Inclut l’identification Bicycode.
- Garantie 1 an.
- Pour plus d'informations sur ce vélo, contactez-nous au 06 77 84 29 45.
Avis d'ekstere
- Cadre aluminium M5
- Motorisation Specialized 3.1 – 101Nm
- Batterie Specialized - 840 Wh
- Écran MasterMind T3 couleur 2,2” personnalisable
- Fourche Fox 36 Rhythm - 160mm
- Transmission SRAM Eagle 90 T-Type (10-52)
- Freins SRAM Maven Bronze 4 pistons - 220/200mm
- Montage mullet 29” / 27,5”
- Idéal pour le Trail engagé et l’All-Mountain
Score du contrôle technique : 9
État du vélo
- Km effectués : 25 km
- Utilisation : Sport
- Entretien : Ce vélo a été entretenu par un professionnel (une fois par an a minima)
-
Opérations de reconditionnement :
Contrôle technique 100 points et révision générale effectuée
* Lavage complet & Préparation
Audit et mise à jour système Specialized - Moteur & Batterie
Test dynamique
Fiche technique
Cadre
Roues
Transmission
Composants
Poids
Moteur
Batterie
Composants ajoutés
Une question ?
ekstere est à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations sur ce vélo
