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Stromer ST1 618 Wh - Sport - 2020 - Taille L

main product photo
SKU
EKS00001470 - Occasion Particulier
Modèle
ST1 618 Wh - Sport
Type
Vélo électrique
Millésime
2020
Pratique
Urbain/Trekking
Géométrie
Trapèze
Taille
L - Calculer ma taille
Stromer
  • Retrait gratuit : 92140 Clamart - France
  • Retrait gratuit auprès du particulier : Non
4 590 € 2 790 € -39%

Prix neuf (en 2020) : 4 590 €

Côte brute CoteVélo : 1 351 €

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Description

Vendeur particulier Situé à Clamart (92)

Vélo "Speed Bike" urbain/trekking à Assistance Electrique, 3797km, 2020, taille L(50,7cm - 175/188cm), roues de 27,5"

Le Stromer ST1 618Wh, ici dans sa version Sport (cadre haut), est un Speed Bike sans égal, doté d'un moteur puissant (jusqu’à 45 km/h) et d'une bonne autonomie.

Il est équipé du moteur sur roue arrière CYRO Drive II (670W/35Nm), de la batterie de 618Wh, du display OMNI Interface C, de la transmission Microshift 9v. (52t-11/42t), de freins à disque hydrauliques Stromer HD922 by Tektro 2-pistons (203/203mm) et d'un phare avant Roxim Z4 Elite (600 Lumens).

Le Stromer ST1 est un vélo connecté qui offre, via 3G (connexion GPRS unique sur le marché) les fonctions du logiciel OMNI Connect (depuis l'écran de commande ou depuis l'application OMNI disponible pour smartphone), comme la localisation GPS, le vérouillage/dévérouillage automatique Smartlock ou les réglages du moteur.

Les roues de 27,5" Alexrims sont montées en pneus Vee Tire 27,5x2,25".

A noter : Le Speed Bike étant considéré comme un cyclomoteur, son utilisation nécessite une assurance spécifique deux-roues motorisé, un certificat d’immatriculation ainsi que le port d'un casque et d'une paire de gants homologués. Si vous êtes né après le 1er janvier 1988, vous devrez être titulaire du permis AM (équivalent du brevet de sécurité routière).

Avis d'Ekstere

Les points forts de ce vélo :
  • Cadre en aluminium
  • Moteur puissant - 670W/35Nm
  • Batterie - 618Wh
  • Freins 2-pistons Tektro - Disques 203mm
  • Connectique unique GPRS / 3G
  • Idéal pour les parcours urbains en mode "turbo"

Score du contrôle technique : 8.5

État du vélo

État esthétique
État esthétique imparfait

Légères traces sur le cadre

État mécanique
  • Km effectués : 3797 km
  • Utilisation : Trajet Domicile/Travail
  • Entretien : Ce vélo a été entretenu par un professionnel (une fois par an a minima)
  • Opérations de reconditionnement :

    Contrôle technique 50 points et révision générale effectuée
    * Lavage complet & Préparation
    * Remplacement chaîne Shimano 9v.
    * Remplacement cassette Shimano 9v. 11/42t
    * Remplacement plaquettes de frein Av. Shimano B05S
    * Remplacement jeu de direction
    * Remplacement poignées ergonomiques
    * Remplacement pneus Av. & Ar. Stromer 27,5x2,25"
    * Remplacement roulement de roue Av.
    Audit et mise à jour système Stromer - Moteur & Batterie
    Test dynamique

Fiche technique

Cadre

Taille du cadre
L
Matière du cadre
Aluminium
Type de suspension
Pas de suspension
Débattement de la fourche
Aucun

Roues

Taille des roues
27,5"(650B)
Matière des jantes
Aluminium

Transmission

Type de transmission
Mécanique
Nombre de plateaux
1
Nombre de vitesses
9
Modèle de dérailleur arrière
MicroSHIFT Advent

Composants

Type de freins
Disque
Modèle de freins
Tektro Auriga
Tige de selle
Rigide
Pédales
Oui
Type de pédales
Plates

Moteur

Position du moteur
Arrière / Moyeu
Marque du moteur
Stromer
Modèle du moteur
Stromer Cyro Drive II
Couple du moteur
35 Nm
Puissance du moteur
670 W
Km du moteur
3797 km
Aucune modification du moteur
Oui

Batterie

Position de la batterie
Cadre / Intégrée
Marque de la batterie
Stromer
Capacité de la batterie
618 Wh
Batterie d'origine
Oui
Chargeur batterie d'origine
Oui

Composants ajoutés

Vélo d'origine, aucun composant n'a été ajouté à ce vélo

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Nos avantages

  • Achat en toute confiance
  • Livraison responsable
  • Des solutions de paiement adaptées

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Chaque vélo est rigoureusement sélectionné, puis soumis à notre Contrôle Technique 100 points. Il est ensuite entièrement révisé et préparé dans nos ateliers avant sa mise à disposition ou son expédition.

Concrètement, cela signifie que chez ekstere :

  • Chaque vélo fait l’objet d’un diagnostic complet et d’un contrôle approfondi (cadre, transmission, freinage, direction, roues, moteur et batterie vérifiés),
  • Le rapport détaillé du "Contrôle Technique 100 points" ekstere est mis à disposition dans votre espace client,
  • Les composants au-delà de 50% d’usure sont systématiquement remplacés pour garantir un fonctionnement optimal et sûr,
  • Les vélos sont visibles et testables dans nos ateliers,
  • Une préparation finale minutieuse est réalisée avant chaque retrait ou livraison,
  • L’ensemble de la documentation disponible est fourni (manuel, éléments techniques, informations constructeur),
  • Chaque vélo est identifié avec notre partenaire Bicycode pour une traçabilité et une sécurité renforcées,
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