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Speed Bike - Stromer ST2 Beltdrive 814 Wh - Sport - All Suspended - 2021 - Taille L

main product photo
SKU
EKS00002206 - Occasion Particulier
Modèle
ST2 Beltdrive 814 Wh - Sport - All Suspended
Type
Vélo électrique
Millésime
2021
Catégories
Speed Bike
Pratique
Urbain/Trekking
Géométrie
Trapèze
Taille
L - Calculer ma taille
Stromer
  • Retrait gratuit : 95870 Bezons - France
  • Retrait gratuit auprès du particulier : Non
7 014 € 3 800 € -46%

Prix neuf (en 2021) : 7 024 €

Côte brute CoteVélo : 2 682 €

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Description

Vendeur particulier Situé à Bezons (95)

Vélo "Speed Bike" urbain/trekking à Assistance Electrique de 2022, 5815km, taille L(50,7cm - 175/188cm), roues de 27,5"

Le Stromer ST2 Beltdrive 814Wh all suspended, ici dans sa version sport, est un vélo Speed Bike doté d'un moteur puissant (jusqu’à 45 km/h), d'un cadre en aluminium, d'une fourche à suspension Suntour et d'une tige de selle selle suspendue Kinekt.

Il est équipé du moteur sur roue arrière Cyro Drive IG (750W/40Nm), de la batterie de 814Wh (SOH 91%), de la transmission Sturmey Archer 5 vitesses, de freins à disque hydrauliques Stromer HD922 by Tektro 2-pistons (203/203mm), d'une tige de selle rigide et d'un phare avant Roxim Z4E Pro avec deux niveaux d'éclairage (600/900 Lumens).

Le Stromer ST2 Beltdrive est un vélo connecté qui offre, via 3G (connexion GPRS unique sur le marché) les fonctions du logiciel OMNI Connect (depuis l'écran de commande ou depuis l'application OMNI disponible pour smartphone), comme la localisation GPS, le vérouillage/dévérouillage automatique Smartlock ou les réglages du moteur.

Les roues de 27,5" sont montées en pneus Pirelli Cycle-e.

A noter : Le Speed Bike étant considéré comme un cyclomoteur, son utilisation nécessite une assurance spécifique deux-roues motorisé, un certificat d’immatriculation ainsi que le port d'un casque et d'une paire de gants homologués. Si vous êtes né après le 1er janvier 1988, vous devrez être titulaire du permis AM (équivalent du brevet de sécurité routière).


Avis d'Ekstere

Les points forts de ce vélo :
  • Cadre en aluminium
  • Moteur puissant - 720W/40Nm
  • Batterie - 814Wh
  • Freins 2-pistons - Disques 203mm
  • Connectique unique GPRS - 3G
  • Composants haut de gamme
  • Idéal pour les parcours urbains en mode "turbo"

État du vélo

État esthétique
État esthétique imparfait

Légers impacts sur le cadre

État mécanique
  • Km effectués : 5815 km
  • Utilisation : Déplacement occasionnel en ville
  • Entretien : Ce vélo a été entretenu par un professionnel (une fois par an a minima)
  • Opérations de reconditionnement :

    Contrôle technique ekstere (50 points de contrôle) et révision générale effectuée
    * Lavage complet & Préparation
    * Remplacement plaquettes de frein Av. & Ar.
    * Purges de frein Av. & Ar.
    Audit et mise à jour système Stromer - Moteur & Batterie
    Test dynamique

Fiche technique

Cadre

Taille du cadre
L
Matière du cadre
Aluminium
Type de suspension
Semi-rigide (avant)
Débattement de la fourche
100 mm

Roues

Taille des roues
28"(700C)
Matière des jantes
Aluminium

Transmission

Type de transmission
Électrique
Nombre de plateaux
1
Nombre de vitesses
11
Modèle de dérailleur arrière
Shimano Deore XT

Composants

Type de freins
Disque
Modèle de freins
TRP
Tige de selle
Suspendue
Pédales
Oui
Type de pédales
Plates

Moteur

Position du moteur
Arrière / Moyeu
Marque du moteur
Stromer
Modèle du moteur
Stromer Cyro Drive IG
Couple du moteur
40 Nm
Puissance du moteur
750 W
Km du moteur
4477 km
Aucune modification du moteur
Oui

Batterie

Position de la batterie
Cadre / Intégrée
Marque de la batterie
Stromer
Capacité de la batterie
814 Wh
Batterie d'origine
Oui
Chargeur batterie d'origine
Oui

Composants ajoutés

Vélo d'origine, aucun composant n'a été ajouté à ce vélo

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Nos avantages

  • Achat en toute confiance
  • Livraison responsable
  • Des solutions de paiement adaptées

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Chaque vélo est rigoureusement sélectionné, puis soumis à notre Contrôle Technique 100 points. Il est ensuite entièrement révisé et préparé dans nos ateliers avant sa mise à disposition ou son expédition.

Concrètement, cela signifie que chez ekstere :

  • Chaque vélo fait l’objet d’un diagnostic complet et d’un contrôle approfondi (cadre, transmission, freinage, direction, roues, moteur et batterie vérifiés),
  • Le rapport détaillé du "Contrôle Technique 100 points" ekstere est mis à disposition dans votre espace client,
  • Les composants au-delà de 50% d’usure sont systématiquement remplacés pour garantir un fonctionnement optimal et sûr,
  • Les vélos sont visibles et testables dans nos ateliers,
  • Une préparation finale minutieuse est réalisée avant chaque retrait ou livraison,
  • L’ensemble de la documentation disponible est fourni (manuel, éléments techniques, informations constructeur),
  • Chaque vélo est identifié avec notre partenaire Bicycode pour une traçabilité et une sécurité renforcées,
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