SKU
EKS00001464 - Occasion Professionnel
Millésime
2020
Catégories
Pratique
Géométrie
Mixte
Taille
Specialized
  • Retrait gratuit : 92140 Clamart - France
  • Livraison à votre domicile : Oui
  • Livraison auprès d'un de nos magasins partenaires : Non
8 499 € 4 190 € -51%

Prix neuf (en 2020) : 8 499 €

Côte brute CoteVélo : 3 810 €

Durée de la garantie :  6 mois
Contrôle technique : Certifié conforme
Ajouter à ma liste d’envie

Description

ekstere Vendeur professionnel Situé à Clamart (92)

Vélo de route à Assistance Electrique de 2020, 9161km, taille M(47,7cm-170/178cm), roues de 28"

Le Turbo Creo SL Expert Carbon Evo dispose d'une coque en carbone Fact 11R. Le sytème d’amorti avant Future Shock 2.0 est un bonheur pour filtrer les vibrations ressenties sur les routes rugueuses avec un débattement de 20mm.

Il est équipé du moteur SL 1.1 de 1,95 kg qui double l’effort jusqu’à 240 watts d’assistance (35Nm), de la batterie Specialized SL1 de 320Wh, de la transmission Shimano XT Di2 1x11v. (46t - 11/42t), de freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8070 (160/160mm), de la selle Body Geometry Power Expert associée à la tige de selle téléscopique X-Fusion Manic Dropper de 50mm de débattement.

Les roues Roval Carbone sont montées de pneus Hutchinson Gravel Touareg.

L'application Specialized Mission Control, dédiée à la gamme de vélos électriques Turbo, permet de personnaliser les différents modes d’assistance, de planifier et d’enregistrer les parcours. Elle possède une fonction diagnostic pour faire le suivi du système.

Livré sans pédales.

Inclu l'identification du vélo par le marquage de notre partenaire Paravol.

A noter : moteur Neuf - Moteur Specialized SL 1.1 changé en octobre 2022 (1km > 9161km parcourus)

Avis d'Ekstere

Les points forts de ce vélo :
  • Look, géométrie et finition Specialized
  • Agilité et légèreté du cadre carbone
  • Confort du système Future Shock et réglage de la compression
  • Moteur Specialized SL 1.1 - 35Nm
  • Batterie Specialized SL1 - 320Wh
  • Transmission électrique Shimano XT Di2
  • Tige de selle téléscopique X-Fusion Manic Dropper, 50 mm de débattement 
  • Personnalisation des modes d'assistance via l'app Mission Control
  • Idéal pour les parcours route d'endurance.

Score du contrôle technique : 8.7

État du vélo

État esthétique
État esthétique excellent, peinture et cadre sans rayure

Légères traces sur le cadre

État mécanique
  • Km effectués : 9161 km
  • Utilisation : Sport
  • Entretien : Ce vélo a été entretenu par un professionnel (une fois par an a minina)
  • Opérations de reconditionnement :

    Contrôle technique ekstere (50 points de contrôle) et révision générale effectuée
    * Lavage complet & Préparation
    * Remplacement plaquettes de freins Av. & Ar.
    * Remplacement disques de freins Av. & Ar.
    * Remplacement chaine 11v. Shimano
    * Remplacement cassette 11v. Shimano
    * Remplacement pneus Av. & Ar. Hutchinson Touareg
    * Remplacement chambres à air Av. & Ar. Hutchinson
    Audit et mise à jour système Specialized - Moteur Batterie
    Lavage complet
    Test dynamique

Fiche technique

Cadre

Taille du cadre
M
Matière du cadre
Carbone
Type de suspension
Pas de suspension
Débattement de la fourche
Aucun

Roues

Taille des roues
28"(700C)
Matière des jantes
Carbone

Transmission

Type de transmission
Électrique
Nombre de plateaux
1
Nombre de vitesses
11
Modèle de dérailleur arrière
Shimano XT Di2

Composants

Type de freins
Disque
Modèle de freins
Shimano Ultegra
Tige de selle
Télescopique manuelle
Pédales
Non

Poids

Poids
13.5 kg

Moteur

Position du moteur
Central / Pédalier
Marque du moteur
Specialized
Modèle du moteur
Specialized SL 1.1
Couple du moteur
35 Nm
Puissance du moteur
240 W
Km du moteur
1 km
Aucune modification du moteur
Oui

Batterie

Position de la batterie
Cadre / Semi-intégrée
Marque de la batterie
Specialized
Modèle de la batterie
Specialized Turbo SL1
Capacité de la batterie
320 Wh
Nombre de cycles de charge
73
Batterie d'origine
Oui
Chargeur batterie d'origine
Oui

Composants ajoutés

Vélo d'origine, aucun composant n'a été ajouté à ce vélo
Fiche Technique : Specialized Turbo Creo SL Expert Carbon Evo

Une question ?

Ekstere est à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations sur ce vélo

Nos avantages

  • Achat en toute confiance
  • Livraison responsable
  • Paiement sécurisé
  • Label "100% prêt à rouler"

Achat en toute confiance

Faire du vélo d'occasion un objet de mobilité désirable

Pour ce faire, nous sécurisons l'achat  :

  • Tous nos vélos sont tracés et vérifiés,
  • Le reconditionnement est effectué dans nos ateliers par nos mécaniciens experts
  • Les prix de vente sont encadrés avec CoteVélo, leader de la cote du vélo,
  • Nos vélos sont garantis 6 mois
  • Tous nos vélos sont exposés et disponibles pour essai dans nos ateliers
  • Les paiements sont sécurisés par notre partenaire Lemonway.
  • Une documentation complète est mise à disposition à la fin du processus d'achat

Avec nous, vous pouvez acheter en toute confiance !

En cas de problème avec votre produit (livraison, conformité...), nous assurons le suivi.

Plus d'informations

Livraison responsable

Plusieurs options de livraison sont possibles :

  • Retrait gratuit auprès de notre atelier "ekstere Service Center" de Clamart (92)
  • Livraison à domicile sous 3 à 7 jours ouvrés sous réserve du bon fonctionnement des services de notre prestataire de transport

Faîtes un geste pour l'environnement !

En privilégiant le retrait d'un vélo proche de chez vous, vous participez à diminuer l'empreinte carbone du transport routier de marchandises si celui-ci devait traverser une partie de la France.

ekstere est engagé dans l’économie circulaire, nous redonnons une seconde vie au vélo et valorisons les circuits courts de livraison.

Paiement sécurisé

Lorsque vous achetez un vélo, le montant est séquestré et vous n’êtes débité qu’au moment de la réception.


Nous proposons via notre partenaire Lemonway deux options de paiement en toute en toute sécurité :

  • Le paiement pas carte bancaire (CB, Visa, MasterCard),
  • Le paiement par virement bancaire.
Plus d'informations

Label "100% prêt à rouler"

Nous pensons que chaque vélo d'occasion vendu, doit, au préalable, avoir subit un contrôle mécanique pour vous assurer le "100% prêt à rouler" !

C'est pourquoi en étroite collaboration avec de nombreux professionnels du cycle nous avons élaboré un label "Contrôle Technique" sur la base de 100 points de contrôle du vélo.