Le comparatif des speed bikes Stromer : ST1, ST2, ST3, ST5, ST7

Du modèle ST1 accessible au très haut de gamme ST7, chaque speed bike Stromer incarne l’excellence de la mobilité électrique rapide. La marque suisse se distingue par des vélos électriques puissants, à l’allure sobre et élégante, conçus pour transformer les trajets quotidiens en véritables expériences de conduite. Motorisation puissante intégrée dans la roue arrière, larges options d’autonomie, connectivité avancée via l’écosystème Stromer OMNI… Stromer ne se contente pas de faire gagner du temps : ses vélos réinventent le plaisir de se déplacer, avec style et efficacité.

Découvrez notre comparatif 2025 des modèles de la gamme Stromer !

1. Stromer ST1 : l'efficacité accessible

Le Stromer ST1 est le modèle d’entrée de gamme de la marque, idéal pour les trajets urbains courts et quotidiens. Ce speed bike agile et réactif permet de se faufiler facilement dans la circulation.. Disponible en géométrie Sport ou Confort, il s’adapte à différents styles de pilotage et de posture, pour offrir un équilibre parfait entre utilité et plaisir, quelles que soient les conditions de circulation en ville.

vélo stromer ST1 bleu

Caractéristiques techniques

  • Prix de base : à partir de 4 559 €
  • Géométrie : deux géométries au choix : confort (cadre bas, taille M) ou sport (cadre haut, tailles M ou L)
  • Potence : réglable - pour ajuster la position de conduite
  • Moteur : 670 W | 35 Nm, vitesse maximale jusqu’à 45 km/h
  • Batterie : 655 Wh | Autonomie* estimée sur la base du SOH à 90%, de l’usage normal des modes d’assistance et des réglages standards : de 35 à 55 km
  • Connectivité : Bluetooth intégrée (en option pour la connectivité 3G/4G)
  • Transmission : dérailleur mécanique à chaîne 9v.
  • Freinage : système de freins à disque hydrauliques
  • Poids : 31 kg
  • Option : batteries de 828 Wh ou 983 Wh disponibles, pour accroître l’autonomie
Avis d'ekstere
  • Pour quel usage ? Trajets urbains quotidiens
  • Le plus du ST1 : un modèle d’entrée de gamme chez Stromer, proposé à un tarif acceptable pour un vélo premium, avec la possibilité d’opter pour une batterie de 828 ou 983 Wh
  • Le moins du ST1 : une puissance qui peut être juste dans les forts dénivelés (au-delà de 8 %)

2. Stromer ST2 : l’exigence premium en douceur

Le ST2 se distingue du ST1, par une transmission Pinion 6 vitesses couplée à une courroie carbone Gates offrant des changements de rapports silencieux, sans entretien, utilisables même à l’arrêt et un moteur arrière plus puissant. Son interface connectée donne accès aux réglages, à la sécurité et à la localisation. L’ensemble renforce l’expérience de conduite.

velo stdeux comparatif

Caractéristiques techniques

  • Prix de base : à partir de 6 890 €
  • Géométrie : deux options disponibles : confort (cadre bas, taille M) ou sport (cadre haut, tailles M et L)
  • Potence : réglable - pour ajuster la position de conduite
  • Moteur : 750 W | 40 Nm, vitesse maximale jusqu’à 45 km/h
  • Batterie : 655 Wh | Autonomie* estimée sur la base du SOH à 90%, de l’usage normal des modes d’assistance et des réglages standards : de 30 à 50 km
  • Connectivité : réseau cellulaire 3G-4G | Bluetooth
  • Transmission : boîte Pinion 6 vitesses et courroie
  • Freinage : système de freins à disque hydrauliques
  • Poids : 31 kg
  • Autonomie ++ : batteries de 828 Wh et 983 Wh disponibles, pour accroître l’autonomie
Avis d'ekstere
  • Pour quel usage ? Trajets urbains quotidiens
  • Le plus du ST2 : la boîte de vitesses Pinion à 6 rapports séduit par sa simplicité et son faible entretien, même si elle montre ses limites sur les parcours très vallonnés. En parallèle, une batterie plus puissante (828 ou 983 Wh) est disponible en option pour augmenter l’autonomie.
  • Le moins du ST2 : la puissance reste un peu juste pour affronter de forts dénivelés (supérieurs à 8 %).

1. Stromer ST3 : le commuter sportif

Le ST3 passe un cap par rapport au ST2 avec une motorisation renforcée : son moteur SYNO Drive II de 820 W (44 Nm) procure une assistance plus vigoureuse, idéale pour les parcours plus longs et vallonnés. Deux transmissions possibles : la boîte Pinion C1.9 9 vitesses, couplée à une courroie carbone Gates, pour des changements de rapports ultra‑fluides ou le dérailleur Shimano XT 11 vitesses maximisant l’énergie du moteur et du pédalage. Disponible en géométrie sport uniquement pour une position optimisée pour les déplacements rapides.

ekstere sttrois bleu et blanc

Caractéristiques techniques

  • Prix de base : 5 999 € (transmission mécanique) | 8 118 € (version transmission Pinion)
  • bgéométrie: deux géométries au choix : confort (cadre bas en M) ou sport (cadre en M, L ou XL)
  • Potence : deux options possibles : confort (+20° | 110 mm) ou urbaine (+5° | 105 mm)
  • Moteur : 820 W | 44 Nm, vitesse maximale jusqu’à 45 km/h
  • Batterie : 828 Wh | Autonomie* estimée sur la base du SOH à 90%, de l’usage normal des modes d’assistance et des réglages standards : de 45 à 70 km
  • Connectivité : réseau cellulaire 3G-4G | Bluetooth
  • Transmission : dérailleur à chaîne 11 vitesses ou boîte Pinion 9 vitesses et courroie
  • Freinage : système de freins à disque hydrauliques 4 pistons à l’avant – ABS en option
  • Poids : 32 kg
  • Autonomie ++ : batterie de 983 Wh disponible, pour accroître l’autonomie
Avis d'ekstere
  • Pour quel usage ? Trajets urbains quotidiens plus longs et sur terrains vallonnés
  • Le plus du ST3 : la boîte de vitesses Pinion 9 vitesses
  • Le moins du ST3 : le freinage ABS Blubrake en option

5. Stromer ST5 : la performance sans compromis

Le Stromer ST5 est un speed bike haut de gamme conçu pour les trajets longue distance et les utilisateurs exigeants. Il combine des composants pointus et innovant à la motorisation SYNO Sport de 850 W pour un plaisir de conduite unique.

st5 stromer comparatif

Caractéristiques techniques

  • Prix de base : 10 990 €
  • Géométrie : deux géométries au choix - confort (cadre bas en M) ou sport (cadre en M, L ou XL)
  • Potence : cockpit intégrée tout en un
  • Moteur : 850 W | 48 Nm, vitesse maximale jusqu’à 45 km/h
  • Batterie : 983 Wh | Autonomie* estimée sur la base du SOH à 90%, de l’usage normal des modes d’assistance et des réglages standards : de 60 à 80 km
  • Transmission : boîte Pinion SmartShift 9 vitesses
  • Connectivité : réseau cellulaire 3G-4G | Bluetooth
  • Freinage : système de freins à disque hydraulique à 4 pistons à l'avant et ABS Blubrake
  • Poids : 33 kg
Avis d'ekstere
  • Pour quel usage ? Longs trajets en ville, sur routes et terrains vallonnés
  • Le plus du ST5 : la combinaison d’une motorisation puissante et du système Pinion Smart.Shift à 9 vitesses, la boîte électronique ultra-précise du ST5, offre des changements de rapports instantanés pour un plaisir de conduite 
  • Le moins du ST5 : la fourche et la tige de selle suspendues ne sont pas proposées de série sur cette version, mais disponibles en option

5. Stromer ST7 : l’excellence absolue

Le Stromer ST7 est l’aboutissement technologique de la gamme : un speed-bike d’exception destiné aux trajets longue distance hors des villes.. Son moteur arrière SYNO Sport II de 940 W (52 Nm) associe mode Sport et accélérations franches pour une expérience unique. Sa batterie de 1440W apporte l’assurance d’une très large autonomie sur tous les terrains.

stsept noir

Caractéristiques techniques

  • Prix de base : 12 990 €
  • Géométrie : sport (cadre haut)
  • Potence : cockpit intégrée tout en un
  • Moteur : 940 W | 52 Nm, vitesse maximale jusqu’à 45 km/h
  • Batterie : 1440 Wh | Autonomie* estimée sur la base du SOH à 90%, de l’usage normal des modes d’assistance et des réglages standards : de 90 à 120 km
  • Transmission : boîte Pinion SmartShift 12 vitesses
  • Connectivité : réseau cellulaire 3G-4G | Bluetooth
  • Freinage : système de freins à disque hydraulique à 4 pistons à l'avant et l'arrière et ABS
  • Poids : 37 kg
Avis d'ekstere
  • Pour quel usage ? Longs trajets en ville et sur routes
  • Le plus du ST7 : la combinaison de composants haut de gamme pour une expérience de conduite unique, et une autonomie maximale avec 1440 Wh de capacité
  • Le moins du ST7 : son poids, qui limite son action sur terrain vallonné et évidemment son prix !

6. Comparatif Stromer : synthèse des caractéristiques par modèle


ST1 ST2 ST3 ST5 ST7
Géométrie Cadre sport M/L ou cadre confort M Cadre sport M/L ou cadre confort M Cadre sport M/L/XL ou
cadre confort M/L/XL
Cadre sport M/L/XL Cadre sport M/L/XL
Moteur CYRO Drive II 670W/35Nm CYRO Drive 3 740W/40Nm SYNO Drive II 820W/44Nm SYNO Sport 850W/48Nm

SYNO Sport II
940W /52Nm

Batterie 655 Wh option : 828Wh/983 Wh 655 Wh option : 828Wh/983 Wh 828 Wh option : 983 Wh 983 Wh 1440 Wh
ABS Non Non En option Oui Oui
Tige de selle suspendue En option En option En option En option En option
Fourche suspendue En option En option En option En option En option
Transmission Dérailleur 9v. Chaîne Boîte Pinion 6v. Courroie Dérailleur 11v.
Chaîne
ou boîte Pinion 9v. Courroie
Boîte Pinion SmartShift 9v. Courroie Boîte Pinion SmartShift 12v. Courroie
Freins Disque hydraulique 203/203mm
2/2 pistons
Disque hydraulique 203/203mm
2/2 pistons
Disque hydraulique 203/203mm
4/2 pistons
Disque hydraulique 203/203mm
4/4 pistons ABS
Disque hydraulique 203/203mm
4/4 pistons ABS
Pneus Pirelli Angel GT Urban Pirelli Angel GT Urban Pirelli Angel ST Sport Pirelli Angel ST Sport

Pirelli Angel ST Urban

Connectivité Bluetooth OMNI Connect  Carte SIM 3G/4G OMNI Connect Carte SIM 3G/4G OMNI Connect Carte SIM 3G/4G OMNI Connect Carte SIM 3G/4G OMNI Connect
Application Stromer OMNI BT Stromer OMNI Stromer OMNI Stromer OMNI Stromer OMNI
Poids 31 Kg 31 Kg 32 Kg 33 Kg 37 Kg
Prix TTC (€) 4 559 € 6 890 € 8 118 € 10 990 € 12 990 €


* L’autonomie dépend de plusieurs facteurs qu’il convient de prendre en compte : la capacité exprimée en Watt-heure (Wh) - plus cette valeur est élevée, plus la batterie peut stocker d’énergie, et donc permettre de rouler plus longtemps - la capacité résiduelle à date - cf. la donnée SOH de la batterie- le niveau d’assistance utilisé, le profil du parcours (plat ou vallonné), la température extérieure, les réglages comme la sensibilité du capteur de couple, la résistance au vent, la pression des pneus et bien sûr le poids du cycliste et de son chargement, ainsi que le style de conduite (souple ou dynamique).


Découvrez notre article : Comment choisir le Speed Bike Stromer qui vous convient ?
Découvrez notre article : Pourquoi choisir un Speed Bike ?
Découvrez notre catalogue de speed bikes reconditionnés ou neufs de déstockage.


Photos d’illustration : Stromer